一辆小汽车有15万个零部件，内部的各种线束连起来有20公里长。这些，对于从事汽车维修数年，且长期坚守在培养汽修人才一线的撖韶峰来说，并不稀奇。在他眼里，这些零部件就是汽车的器官，线束就是经络和大动脉，只有它们都健康，汽车才能安全运行。“我的初衷，就是要让从职教中心走出去的学生，进入社会都能独挡一面，给汽车一个健康的身体。”日前，在黔江区职教中心，培养汽车“医生”的青年教师撖韶峰告诉记者。

过硬技术折服汽修高手

因为兴趣和爱好，撖韶峰报考了湖北工业学院汽车修理专业。毕业后，他就近选择了在湖北省宜昌市从事汽修工作。期间，他无意中结识了一位在当地汽车改装和汽修界很有名的高手。

这位宜昌汽修界的高手，在当地名气颇高，很多人都冲着他的好技术，指名道姓找他修车。正因为此，他的脾气非常个性，也有一些自负。一次，他驾驶自己的改装车出门，没多久车就出现故障，被拖回就近的宜昌市区撖韶峰所在的汽修店里。坐定，他告诉撖韶峰，他的车故障在变速器上。但通过初步检测和听声音判断，撖韶峰感觉并非如此，遂告知。但这位高手不相信自己的判断会出错。

最后，撖韶峰按照自己的判断进行修理，汽车恢复正常，这位高手不得不心服口服……后来，这位汽修高手与撖韶峰成为忘年交，还时不时到店里看望撖韶峰，交流探讨汽修技术。

摸索出“望闻听调”诊断法

黔江区民族职业教育中心的青年汽修教师撖韶峰是山西临汾人，从小就喜欢和各种机械打交道，并且家里很多亲戚从事汽车修理行业。在别人眼里，汽车修理工一身油污很脏，而在他的眼里，穿着油污斑斑的衣服干活，显得酷相十足。

10多年的汽修经验，撖韶峰摸索出了汽修的“望闻听调”四个步骤诊断法。具体讲，“望闻听调”就是“望外观，看点火;闻尾气，判隐患;听声音，断异常;调部件，把原因”。对机器多看一眼，就能发现哪里少缺零部件;感受一下汽车尾气的温度和气味，就能对“病因”知道个八九不离十;再听一听发动机的轰鸣声，就能判断毛病出在哪里。

随着汽车技术的突飞猛进，化油器时代已过度到电喷时代，汽车技术发生了深刻变化。撖韶峰说，新的时代采用过去的老一套做法，单单靠经验已明显行不通。这个时候，只能借助一些先进的诊断仪器查找故障，再进行分析，然后得出结论。

撖韶峰说，他的强项主要在汽车机电方面。记者采访时，正巧撖韶峰接到一位同事的电话，告知所驾驶的小车前大灯始终处于开启状态，一直关不了。撖韶峰带着诊断仪器赶到校门口，不到5分钟就将该故障排除。撖韶峰告诉记者，这个不值一提，都是小毛病。

“博世740”渝东南操作独一人

在现代车辆中，电气和电子元件所占的比例越来越高，这对维修人员提出了更高要求，因此，快速精确的故障诊断至关重要。为节省时间和成本，提高工作效率，德国研制出了汽车综合诊断仪——博世740。据撖韶峰介绍，这种综合诊断仪价格昂贵，全重庆市只有10台，在渝东南地区只有黔江有一台。因为操作、数据很复杂，很多汽修技师一直都读不懂。为了能掌握、操作这种诊断仪，撖韶峰通过反复学习、摸索，最终成为渝东南地区唯一会操作这种诊断仪的汽修技师。

操作这种仪器，能为维修提供一个完整的诊断系统。该仪器添加了信号发生器功能，它可以测试传感器及其供电电路和连接件;利用该系统的分析仪，它可以精确定位故障，并且不必拆卸，节省了大量宝贵时间，替代昂贵的部件;测试模块及多样传感器，能实现对发动机的测量。同时，该诊断仪因有高性能计算机系统，能快速准确读出汽车电脑系统所记忆的故障，从而准确地定位故障。通过这些，维修人员能快速准确找到有关车辆和测试过程中的所有重要资料。

到黔江区职教中心任教以来，撖韶峰已培养了近5000名汽修弟子，很多学生已在吉利、广汽、上汽等车企担任技术骨干，有的已在黔江及周边区县开起了汽车修理店。如今，撖韶峰不仅是机动车检测维修工程师、汽车维修高级技师、高级汽车估损师、汽修维修工职业资格鉴定高级考评员，还是重庆市汽修专业带头人培养对象、交通事故司法鉴定人、重大出版社中职汽车专业教材评审专家。他先后主编出版《汽车发动机实作实训》《汽车电路识图》《汽车养护》等5本教材，发表论文7篇;指导创新发明“汽修电动箍管器”、“可视电磁拾取器”;2014年还赴德国马格德堡参加德国职业教育培训等。

来源【微黔江】